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现在大马路上的电动车,还有个性化可言吗?

你是否记得你的第一只手机?

我真正意义上的第一台手机,是索尼爱立信W350i,那是一只“仿冒”成一个MP3播放器的下翻盖手机。在那个年代,手机的样式可谓是五花八门,直板、翻盖、滑盖、全键盘应有尽有。而不同的手机形式,也有着各自忠实的追随者。

可是,在iPhone席卷全球之后,手机的主流形式只剩下了全屏直板一种。无论是否依旧有消费者怀念手机的可变形态或实体按键,正面一块屏幕&背面一组镜头已经是大家不得不接受的手机样式了。

而如此的变化,正如智能电动化对汽车产品的影响。

智能电动车如何“伤害”新车的个性化?

在燃油车时代,我们经常会提一个词——三大件,即对一台车发动机、变速箱、底盘的总称。而随着智能电动化的推进,“三大件”的含义也逐渐发生了转变。如今三电系统、驾驶辅助、智能座舱,成为了人们谈论更多的“三大件”。

而这份转变,便是汽车产品去个性化的主要原因。

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